国庆七天，本来是准备回老家的，疫情以及公司的各种事情导致搁置，只在家附近搞了个烧烤，游了几次泳。

国庆期间很容易堵车，为什么会堵车呢？

不可避免的国庆车流量大，在概率上出行的人多了，单位时间内出车祸的频率也就更高，但是除去车祸还是很容易堵车，复杂路段或者易堵路段总是能看到交警在指挥交通。

为什么会堵车？交警来了情况为什么就会有好转？交警指挥的是什么？

根据我的观察，堵车的地方大多是十字路口。

为什么堵车呢？确实车流量太大了，公路在一个时间段内无法负载，但这不是主要原因。

如果真的是公路无法负载，那么任凭一万个交警过来都没有用。

问题出现的原因就是大家都是“准守交规的好公民”，闯红灯不行，但是在自己是绿灯甚至是黄灯的时候是一定要往前开的，无论前方是否堵住了，是否无法到达下一个路口，就堵在了中间。另外一边的绿灯亮了，大家同样不会管中间是否已经堵住，同样要将车开到另外车的面前，这个时候就是考验驾驶技巧的时候了，看着大家在中间腾挪或者掉头或者摆烂，横竖谁也不让谁。谁敢加塞喇叭给你按爆，车头车尾连接密不透风。这个时候如果再有个刮蹭那就大家一起等着吧，想出来抽个烟的出来抽个烟吧。

讲道理，也都没有任何人不准守交通规则，都是在绿灯的时候过来的，堵着的。

交警过来了，处理起来也是相当简单，十字路口外的所有车辆都不要再往前开了，中间部分类似华容道一块块挪出去，等到中间的堵塞解开了，再控制车流，横的先走，走一段时间快要占用中间空间了，就叫横的一方停下来，竖的开始走，周而复始直到交通灯的时间可以容纳所有车辆通行，交警的任务就完成了。

开车的人没有脑袋么？不知道大家在中间会堵住么？不知道交警来了会怎么疏通么？

大家都知道道理，但是人的本性永远是利己的，就要争眼前的一寸不论是否影响别人甚至影响自己，“我可以管好自己不去前插，但我不相信大家也能同样如此”。每个人都如此想着，这是一股很强大的力量，哪怕你预感了前面要堵车，你先停了一下，后车喇叭会把你按爆，不可避免的一锅粥。

我把这归纳为一个城市的居民素质。

深圳做得很好，不礼让行人、换道不打灯都通通扣500，不要解释不要狡辩。用金钱这个万恶之源来控制大家的行为，从另一个方面让大家在静默中就提高了居民素质，这是政府应该思考和导向的。

所以交警指挥的不是交通，是用权力手段来疏通原始的人性。